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sábado, 7 de outubro de 2017

Veículos Elétricos Parte II

      Vamos continuar conforme havia prometido no artigo anterior Veículos elétricos já estão rodando, essa á a segunda parte se vocês ainda não leram, é só clicar no link acima.

       Vamos detalhar um pouco mais como funciona um carro elétrico e quais as diferençar de VE (Veículo Elétrico) e HEV (Veículo Híbrido) e as subdivisões do sistemas.






Estamos em construção




Em construção ...





domingo, 24 de setembro de 2017

Veículos Elétricos já estão rodando. Parte I


      A revolução dos veículos Elétrico já começou e não tem volta, varias montadoras estão fabricando comercialmente Veículos Elétricos e ou Híbridos (dois motores / isso mesmo 2 motores - um a combustão e outro elétrico), sistemas de distribuição e abastecimento estão se multiplicando pelo mundo, inclusive aqui no Brasil.


     As empresas de abastecimento (ou recargar) não querem perder os clientes, existe uma transição em movimento, porém ninguém pode dizer com clareza em quanto tempo isso vai acontecer, o fato é que quando as grandes empresas tomam a primeira decisão muitos seguem e fazem igual.


           A Ford já esta vendendo em suas concessionárias o Fusion Hibrido, o qual possui um motor tradicional a combustão interna flex e um motor elétrico que pode entrar um conjunto o sozinho, desta forma traz uma grande economia e principalmente emite menos poluentes.



       Por este motivo os veículos elétrico também são conhecidos como carros verdes, algumas cidades estão incentivado o uso destes veículos para reduzir a poluição nos grandes centros.




           Outras montadoras estão começando a se posicionar quando pretendem fazer esta transição BMW, Volvo, VW, são alguns fabricantes. Porém essa corrida ja tem data para o inicio 2020, ao menos para a Jaguar Land Rover, que no lançamento do i-pace afirmou que toda a sua linha de veículos terá motorização Hibrida ou Elétrica até 2020.

         

“Todos os novos veículos Jaguar e Land Rover  lançados a partir de 2020 serão eletrificados. Esse movimento rumo à completa eletrificação começará com o lançamento do novo Jaguar I–Pace (2018), SUV totalmente elétrico, que estará a venda já no ano que vem”.

Afirmou: Ralf Speth, CEO global do grupo.



        A Land Rover divulgou a poucos dias, as imagens do novo Range Rover Sport Híbrido que estará a venda em breve, a tendencia é que os fabricantes em geral façam a transição para este modelo de sistema de pro punção intermediário inicialmente (Híbrido - combinando o motor a combustão comum com os motores elétrico)


         Porém a mudança para o puro Elétrico vai acontecer também é uma tendencia, até mesmo uma necessidade, mais fácil para os que já nasceram assim, como é o caso da TESLA a revolucionária no mercado e elétricos "puro sangue" (Pura energia), as montadoras tradicionais estão tentando se adequar a essa realidade.



         Na Ford, a expectativa a partir de projeções de mercado é que os motores elétricos, híbridos e de combustão interna representem parcelas praticamente iguais de sua linha de produtos até 2030. Até lá, os veículos elétricos representarão 20% das vendas, segundo a Bloomberg New Energy Finance.

Continua ...


Links:

Blomberg New Energy Traduzido
Blomberg original
Land Rove PHEV
Futuro da Jaguar
E-Type - Antigo ou Moderno
Jaguar I-Pace
VE Volvo
Volvo Elétrica
Videos Volvo
meta das montadoras
UNICAMP
Blog Automóveis Elétricos
Tesla - Veículo plugado
Uber / Volvo - Autônomo

















https://mecfacil.blogspot.com.br/2011/10/mais-energia-para-trasformacao.html

sábado, 29 de outubro de 2011

Mais energia para a trasformação.

A evolução humana sempre acompanhou a utilização da energia!
Esta afirmação pode soar um tanto quanto estranha no princípio, porém mesmo na pré-história a energia era admirada e até adorada e normalmente era proveniente da natureza, aos poucos o homem foi dominando estes eventos e reproduzindo alguns. 
 
     "Amor, já estou quase dominando o fogo!"                                     

A descoberta do fogo e seu domínio modificaram o rumo da história (culinaria), a criação da roda também ajudou a economizar energia no deslocamento de objetos, poupar forças era fundamental, pois obter alimento dava muito trabalho, porque a idéia de mercado e “fast food”  estava muito distante.
Durante vários anos muitas descobertas foram feitas sobre a utilização de energia e suas varias fontes, a que vamos destacar é realmente a mais importante ou a que mais utilizamos na vida moderna, a Energia Elétrica.   
                           






"Um dia estas descobertas serão fundamentais"

Quando o homem descobriu e pode dominar a energia elétrica uma grande passo foi firmado, simplificando a vida moderna, hoje estamos acostumados com as facilidades que a energia nos proporciona, água aquecida, iluminação, calor para o ferro de passar roupas, até mesmo no café da manha, nossas torradeiras e cafeteiras o microondas. E nos dias mais quentes o ventilador ou o ar-condicionado são fundamentais sem falar da geladeira e da televisão, algumas perguntas fundamentais, que devemos fazer para valorizar cada item elétrico criado são:

“Como era antes de se criar este componente?”

“Como era antes da Energia Elétrica?”

  Estamos cada vez mais dependentes da eletricidade, podemos definir a energia em dois grupos distintos denominados de “Corrente Continua e Corrente Alternada”. 
  Para os equipamentos convencionais residenciais e industriais normalmente é utilizada a energia alternada, fornecida pela rede de transmissão comum.
Nos veículos a energia também é fundamental, porem utiliza-se a corrente continua, onde os pólos são claramente definidos, sendo (+) positivo e (-) negativo, para armazenar esta força temos a bateria, que é um acumulador eletroquimico.
  

    Os veículos evoluíram muito nas ultimas décadas ganharam vários itens e acessórios, para facilitar a vida e tornar a experiência de conduzir cada vez mais agradável e confortável. Travas elétricas, vidros, ajustes do banco, ofuscamento e ajuste dos espelhos retrovisores, acendedor de cigarros, sistemas de som e imagem, GPS, faróis e limpadores de pára-brisa, são alguns dos itens que dependem da energia elétrica, fornecida pelo alternador e armazenada na bateria, tudo no veículo evoluiu, porém as baterias pouco mudaram desde sua criação.

  Basicamente construída de uma caixa plástica que armazena varias placas de chumbo imersas numa solução acida, para explicar seu funcionamento temos que compreender um pouco de química e física, adicionando uma carga elétrica continua as placas de chumbo trocam elétrons com a solução acida, conforme é consumida a energia os elétrons retornam a sua formação original.
  Vários estudiosos buscam maneiras de aperfeiçoar este componente vital para o veículo, reduzindo o peso e o tamanho, em pleno século 21 uma caixa de 15/20/30 com aproximadamente 03 Kg é um atraso muito incomodo, onde o peso esta relacionado diretamente a potencia e o espaço físico é fundamental, os veículos pedem uma evolução do sistema de armazenagem de energia.
  Os ambientalistas pressionam a industria automobilística para substituir a matriz energética do veículo, trocando os motores a combustão interna (motores convencionais, movidos a Gasolina / Álcool / Gás Natural Veícular GNV, Diesel), por motores elétricos muito mais silencioso e não produzem fumaça.
“não poluem” Será que é verdade?
Eu tenho minhas duvidas!
São realmente os carros do futuro?
  Calma, não sou antiquado nem saudosista e não quero andar para traz, porém temos que analisar a questão como um todo, na comparação direta entre os veículos atuais e os elétricos os níveis de resíduos (emissões) são realmente menores o que é um argumento muito forte, porém o resíduo final a sobra de um veículo deve ser reciclada, um lixo químico merece muita atenção, as baterias devem armazenar a energia de forma adequada e ao fim de sua vida útil deverão ser destinadas a reciclagem.
Ainda temos outro desafio, a energia.
Como vamos produzir e distribuir?
A produção em si é um grande desafio, o mundo atual consome muito e consumira mais ainda no futuro, o aumento da população e dos produtos que utilizam a eletricidade cresce ferozmente, a energia elétrica tem seu preço e muitas vezes é alto.
Seremos capazes de produzir a demanda necessária para tudo e para todos?
Aqui no Brasil sofremos com apagões gigantescos de energia, com este fato notamos o quanto estamos escravos da energia elétrica, quase tudo parou uma verdadeira bola de neve o que não dependia diretamente de energia a utilizava de forma indireta, caso o problema não fosse solucionado o País poderia para.
As fontes de produção de energia podem ser Hidrelétricas, Termoelétricas (Nuclear ou fonarlha), Eólicas, Solar e Geotérmicas.

 
    As Hidrelétricas necessitam de uma fonte constante de Água como o nome sugere, ou seja geradores gigantescos são instalados na base de uma represa a qual mantém uniforme e constante o fluxo de água, para que funcione adequadamente é necessário um rio que produza um grande volume de água. 
 
    E para manter a constante o fluxo de água o reservatório deve ser grande, conseqüentemente a área de inundação também será muito grande, a construção de uma usina deve ser muito bem planejada para que a produção realmente justifique o impacto ambiental, a polemica usina de “Belo Monte” é um bom exemplo pois os prejuízos ambientais serão grandes, devido a área inundada e as alterações causadas no rio, em quanto que a produção de energia dificilmente atingira a capacidade total de produção, devido ao período de seca e a limitações técnicas.

   As Termoelétricas produzem energia com o vapor de água, sendo necessária uma quantidade menor de água, porém existe o resíduo a poluição atmosférica devido a fumaça no caso das fornalhas que podem utilizar carvão ou outros combustíveis e temos ainda o sistema que pode aquecer a água sem regar fumaça, o problema fica por conta do resíduo químico, seria o nuclear alem de uma grande tecnologia para trabalhar com produtos nuclear, existe o resíduo o “Lixo Nuclear” que deve ser muito bem armazenado e protegido, recentemente podemos ver o drama do Japão após o terremoto com a usina Nuclear.
   A energia eólica, solar e geotérmica não produzem resíduos, porém necessitam de grande tecnologia e de ambientes favoráveis.
   A Eólica utiliza a força dos ventos que devem ser constantes.
A solar necessita de grandes áreas para a instalação de placas que transformam a energia luminosa em eletricidade, sua desvantagem é que a noite a demanda de energia cresce e a produção para, sendo necessária a utilização de baterias para armazenar a carga produzida durante o dia.
  A geotérmica parece ser a mais promissora, pois utiliza a temperatura dos vulcões (da lava ou magma) para aquecer a água e gerar o vapor que movimenta as turbinas geradoras.
O futuro traz novos desafios e novas soluções, temos que pedir sabedoria para utilizar os recursos naturais sem destruir o planeta, a solução será a combinação adequada entre as varias fontes em potencial, combinadas com o uso consciente evitando desperdícios e valorizando os recursos.
Devemos buscar informações, esclarecimentos de varias fontes, buscando a imparciabilidade, para formarmos uma opinião e cobramos os nossos representantes uma posição adequada, para que a conta não fique muito cara, pois nossos filhos e netos vão pagar pelas nossas decisões e escolhas.
Utilize com consciência os benefícios que possui, economize os recursos naturais, valorize os recursos tecnológicos disponíveis.
Mas nunca se esqueça que a Humanidade viveu durante muitos séculos sem a Energia Elétrica.

Material de apoio:
Joaquim

Air bag - SRS - Sistema de Segurança Passiva e Ativa

  Ninguém compra um veículo e imagina que vai bater na esquina, porém esta aumentando a preocupação com a segurança em caso de colisões,...